很多朋友对于养一辆卡罗拉一年费用和卡罗拉养狗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

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毫不犹豫新朗逸。

推荐理由，朗逸是德系车，专门为国人度身定做的，实践证明大众这一决定是成功的，看看最近几年的朗逸销售量就明白了，群众的眼睛是雪亮的。

另外再补充一点，德系车底盘和车身结构激光焊接技术世界独一无二，激光全熔透焊接技术是航天级黑科技，扎实的底盘和车身结构是一辆车安全的基石。至于你说的几款小日本车子，强烈建议你不用考虑，因为小日本车子从原料开始就处心积虑挖空心思简配了，外观一样的东西，一撞就断一碰就碎，底盘不镀锌防腐直接喷漆，前后防撞钢梁用泡沫填充，焊接技术依然是德系车二十年前就淘汰的技术，还有摆臂，车门钣金，车门铰链，铁皮油箱，还有所有日系车座椅靠背没有防穿刺钢板，小日本车子的坑馨竹难书，一句话都是坑。产品就是人品，小日本车子质量，就是小日本人品真实写照。宁愿相信山羊吃肉，宁愿相信马路上老张，也不能相信小日本。

这四款车都很省油，从安全性上来说都不怎么样！相对来说思域和轩逸安全性最差，相当于四个轮子载着个棺材板。至于朗逸，现在的大众所有新改款车型都在向日系车靠拢，也都是一个个棺材板（A级车和B级车），不过底盘相对来说好一点。大众车安全？狗屁，现在的大众不要再谈安全性了，已经没有了，安全性与日系车一个档次，都是最低最低的档次。现在的大众，日系，韩系都几乎完全减配了前后防撞钢梁（即使有的也是薄铁片，没吊用），后排座椅钢板，前后悬架的配件等最基础安全配置全部减配，原因很简单，这些减配了你不拆车看不到。现在这些企业已经把减配做到了极致，再减配就只能卸轮子了。不信的去看各种拆车视频吧

这四款车都是比较不错的车型，销量也都是前十的产品。

不知道题主具体预算是多少，如果12万左右就不要看思域了，1.0T的三缸发动机相比于其他三款还是有一定劣势的。

注重配置及动力的话可以看看全新的卡罗拉，全新的平台打造，中保研的碰撞成绩也比较不错，1.2T的发动机最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，动力家用完全够用；

注中后期的养护方面可以看看朗逸，1.5自然吸气发动机匹配6AT变速箱，后期的养护方面也比较省心一些。

都很香，

乘坐舒服，我选轩逸。

动感运动，我选思域。

大气稳重，我选朗逸。

节油省心，我选卡罗拉。

最后，我选择了速腾…[耶]

上半年准备买车，现在在轩逸和卡罗拉之间犹豫，开过的朋友一致都推荐卡罗拉。。。。说是比轩逸省油

这四台车都是好车，各有各的优势！经常跑高速的建议选择朗逸，想坐着舒服的就选轩逸，追求动力的选择思域，想开不坏的选择卡罗拉，

根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度统计最新排名，四种车型的舒适度差距还是比较明显的。朗逸的优秀舒适度比例超过40%，而较差比例只有6%，排名第一；卡罗拉的优秀舒适度比例达到26%，较差比例9%，排名第二；轩逸的优秀舒适度比例达到20%，较差舒适度比例接近9%，所以排名第三；思域的优秀舒适度比例只有8%，而较差比例却达到近14%，只能排名第四了。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。

可以。

全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机具备VVT-iW超广角可变气门正时系统，通过调节进，排气门的开闭时间与角度大小，使进气量达到最佳，提高燃油的燃烧效率，可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换。

起步过程中奥拓循环介入，可让车辆获得更加敏捷的加速性能，在怠速及低负载巡航时，阿特金森循环可有效降低燃油消耗。此外发动机内还计入了更加稳定的润滑与散热设计，降低基件磨损，保持良好散热。

扩展资料：

注意事项：

1、对车辆进行全面检查，重点在车的行驶系。最好到4S店做一个全面检查，内容包括轮胎动平衡，四轮定位，减震器，转向系统，制动装置(刹车及手刹车)，轮胎气压等。

2、在清晨和傍晚时，可以选择关掉空调，适当打开车窗让空气进入驾驶室，控制车速，新鲜的空气有助于提神醒脑，减轻一定的驾驶疲劳。

3、听适合的音乐，节奏感较强的轻快音乐或摇滚音乐能让人的神经兴奋起来，可以根据个人喜好选择合适的音乐减轻驾驶途中的枯燥和疲劳。

4、只要有条件一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。

参考资料来源：百度百科-卡罗拉

参考资料来源：百度百科-长途

关于养一辆卡罗拉一年费用到此分享完毕，希望能帮助到您。